轴承都是经过严格的锻造、热处理、磨削、装配等工序并检验合格后才被使用的，但是轴承毕竟还是消耗品，无论产品质量如何都是有使用周期的，一旦出现某种情况影响轴承的性能和设备运行就需要及时进行更换。

1、疲劳失效

一般轴承的运行时间在2-3年，如果使用时间超过额定寿命后，可以考虑进行更换，以免对设备的性能产生影响。因为轴承在运转时滚动体和轴承内外圈会发生摩擦，保持架和滚动体之间也会发生摩擦，即使有润滑油的防护也是难免的。那么长期的摩擦损耗可能会对轴承表面造成磨损，进而影响轴承性能的发挥，应及时更换。

2、磨损失效

轴承使用过程中的磨损除了自然磨损之外还有一种就是非正常磨损。这可能是轴承工作过程中受外部环境的影响产生，轴承中侵入金属粉末、氧化物和其他硬质颗粒，形成严重磨损，即出现摩擦腐蚀现象，在套圈上形成和钢球节距相同的凹坑，当磨损量较大时会让轴承产生游隙噪声，使振动增加，进而影响轴承性能。

3、腐蚀失效

轴承表面腐蚀分为化学腐蚀、电腐蚀和微振腐蚀三种，被水、酸或寒酸的润滑剂以及电流对表面的点蚀轴承套圈在机座座孔中或轴径上的微小相对运动等都会对轴承表面产生腐蚀。进而腐蚀扩大剥落形成凹陷，影响轴承性能。

4、断裂失效

轴承零件工作时承受载荷过大、转速过高、润滑不良或装配不善而产生的热应力过大导致轴承表面出现的断裂、裂纹等现象，是严重失效的表现需要及时进行更换。

5、滚道变形

轴承滚动体和滚道接触产生塑性形变，载荷过大时会出现凹坑，当然也可能是装配不当产生撞击造成局部凹陷，在滚道形成压痕，这时对轴承整体性能的影响是较大的，需要及时进行更换。

6、胶合失效

当轴承两个接触的表面，一个面的金属粘附到另一个表面时这种现象就叫做胶合。滚动体在保持架上被卡住或润滑不足，会造成速度过快引起摩擦热过大，进而保持架材料容易粘在滚子上形成胶合，也就是螺旋形污斑状。当然也可能是间隙过小，热膨胀引起的滚动体和内外圈挤压导致的轴承滚动中产生胶合和剥落。

7、其他外伤